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造成綠島美麗海岸油污染的禍首,環保署在努力追查後,已鎖定一艘可疑船舶,後續將依法追查,嚴懲不貸。環保署表示,對於排放油污造成綠島海岸污染的船舶追查極為重視,任何一絲線索都不放過。有關潛水教練俞明宏先生在社群臉書貼文提到可疑船隻3月9日10時至10時30分曾經通過綠島。

經洽國立台灣海洋大學通訊與導航工程學系電子海圖研究中心張淑淨教授表示,在3月9日通過綠島附近的船舶至少50艘以上,而在上午10點前後曾經通過綠島的船舶有2艘,一艘在東側約6 海浬(上午約9:40),一艘在西側約4至5海浬(上午約10:10)。另請熟悉綠島海域生態環境之中央研究院鄭明修研究員協助詢問俞先生,瞭解所說的時間點,是根據海流漂到海岸之時間及當地多位潛水教練在該時間點前後潛水時是否有發現油污狀況,而推測出來的。

再對照中央氣象局在綠島的觀測站3月6日白天到3月9日上午都是吹西北風,及綠島燈塔人員在該時間有發現一艘大船由北往南,距離燈塔約4至5海浬。綜合上述各項因素,確認由綠島西側約4至5海浬,上午約10:10通過的船隻嫌疑最大。

環保署說,根據AIS資料,該船已於2017年3月9日 17:00前離開我領海。環保署表示,綠島擁有豐富的海洋資源,現場污染清理工作持續進行中。為儘速回復當地海洋環境,對於除污經費及應變器材的支援無上限,全力協助台東縣政府。也呼籲民眾在除污作業期間勿靠近污染區域,以維護自身安全並避免造成二次污染。



(中央社記者余曉涵台北19日電)勞動部今晚召開首次國道收費員「補貼審核小組」會議,收費員自救會也到現場關切,並在門口靜坐,盼政府遵守承諾。

勞動部今晚召開首次國道收費員「補貼審核小組」會議,國道收費員自救會晚間也到勞動部關切並召開記者會。

國道收費員自救會說,日前勞動部突然告知自救會,「因自救會會員與非會員所發放的補貼金額差距近3、4倍,差距過大,政府窒礙難行,因此將針對自救會成員的補貼金額進行調整」,並其調整將為「減少自救會補貼金額」。

自救會認為,勞動部是在審杜雷斯潤滑液可以吃嗎核小組召開前夕打破政府與自救會的協議內容。

自救會表示,會員適用的補貼額度,是自救會全體會員抗爭2年多爭取而來,也與政府經多次協商後達成共識,並明確協議之。因此,不接受任何雲林情趣商品哪裡買額度的縮減。

自救會說,與政府的協議意涵正如工會與資方簽訂的團體協約,屬於特定範圍群體爭取優於法令的條件,應有「反搭便車」性質,因此也不接受政府以「自救會會員與非會員所領之補貼額度差距過大」為由,縮減已協議的額度。

自救會呼籲政府,應遵守與和他們之間的協議,勿將政府與人民的協議、承諾視為兒戲、輕易跳票。1060119

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